波形梁護(hù)欄做為防撞護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式鋼柔相兼,是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu),具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能,能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失
一、立柱定位:
1.立柱放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線(xiàn),并以橋梁、中央分隔帶開(kāi)口、立交等護(hù)欄端頭為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。
2.放樣可以根據(jù)調(diào)整段調(diào)整立柱間距,分?jǐn)傞g距零頭數(shù)。注意檢查立柱放樣地下管線(xiàn)的情況,靈活處理。
二、立柱安裝:
1.立柱放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣,并以橋梁、中央分隔帶開(kāi)口、立交等護(hù)欄端頭為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。
2.無(wú)法打入立柱路段,采用基礎(chǔ)形式埋設(shè)立柱,注意基礎(chǔ)回填土的壓實(shí)。采用鉆孔埋設(shè)立柱時(shí),注意周?chē)靥罴?xì)石砼。
3.立柱安裝后注意檢查安裝的線(xiàn)形。
三、波形梁安裝:
1.拼接方向與行車(chē)方向一致。
2.連接螺栓與拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,應(yīng)待安裝調(diào)整完后擰緊。
3.護(hù)欄高度應(yīng)與道路高度相協(xié)調(diào),調(diào)整完畢后擰緊螺栓。